航空公司指望强劲的需求来应对油价成本的上涨。燃油是美国航司除人力之外的第二大成本。美国航司并没有像欧洲航司一样采取燃油套保的措施来应对油价上涨，通常是寻求通过提高票价来抵消燃油成本。青岛到西安空运专线

 

　　高票价

 

　　达美表示，其需要将单程票价提高约10%以覆盖燃油成本，预计将于第二季度实施。青岛到南昌空运专线

 

　　青岛到大连空运专线 这并非个例。美联航也正在将大部分燃油成本转嫁到旅客身上。美联航表示，目前票价提高并没有影响航空需求。青岛空运要多久

 

　　美国西南航空公司也提高了票价。该公司首席财务官罗莫（Tammy Romo）在投资者会议上表示，目前机票价格环境是健康的。青岛到福州空运专线丰运机场托运

 

　　燃油成本的大幅增长引发了投资者对于航空业可能会受到影响的担忧。但是航空业高管并不认同。青岛到海口空运专线

 

　　美航首席执行官帕克（Doug Parker）表示，“我们能在油价每桶100美元甚至更高的时候盈利，我们会！”达美航空CEO巴斯蒂安表示，对于油价上涨并不感到紧张不安。青岛到昆明空运专线

 

　　强劲的需求以及因员工短缺及飞机交付延迟带来的运力紧张提高了航空公司定价权。3月15日有关削减运力的通知预计将进一步推动票价上涨，并帮助缓解燃油成本上涨带来的冲击。青岛到沈阳空运专线